Russian
English
Arabic
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
French
German
Italian
Japanese
Kazakh
Portuguese
Spanish
Turkish
  1. Пресс-центр
  2. Новости
  3. Книжная выставка «Первые герои страны»: к 90-летию со дня учреждения звания Героя Советского Союза

Книжная выставка «Первые герои страны»: к 90-летию со дня учреждения звания Героя Советского Союза

Апрель 15, 2024 Просмотров: 122

   Сегодня мало кто помнит о том, что высшее государственное звание Герой Советского Союза было учреждено в честь событий, происходивших на Чукотке 90 лет назад.

   В 1934 году весь мир следил за ходом спасения экипажа и научного персонала ледокольного парохода "Челюскин", раздавленного льдами Северного Ледовитого океана. Операция по спасению челюскинцев завершилась 13 апреля 1934 года. Героями, чьи имена не сходили со страниц советских и зарубежных газет, стали полярные лётчики. Они выполнили 24 рейса, чтобы спасти 104 человек, два месяца проведших на льдине в условиях полярной зимы.

   Вся страна следила за героической эпопеей и радовалась спасению полярников. Подвиг челюскинцев стал событием, которое сплотило народ. Историю о мужественных членах экспедиции, моряках и летчиках еще долго будут рассказывать в школах, а дети будут играть в «челюскинцев».

   Для семи летчиков - Анатолия Ляпидевского, Сигизмунда Леваневского, Маврикия Слепнева, Николая Каманина, Василия Молокова, Ивана Доронина и Михаила Водопьянова - учреждают звание Герой Советского Союза. Героем № 1 стал Ляпидевский. Остальных авиаторов награждают орденами Ленина. Постановление ЦИК СССР об учреждении звания Героя Советского Союза было учреждено 90 лет назад - 16 апреля 1934 года.

   Стоит отметить, что орденами Ленина были награждены и двое американских бортмехаников - Клайд Армстед и Уильям Левери, которые принимали участие в операции. Непосредственные участники зимовки в ледовом лагере были награждены орденами Красной Звезды.

   Этим героическим событиям посвящена книжная выставка «Первые герои страны», открытая в выставочной витрине Публичной библиотеки им. Тана–Богораза.

   Открывает экспозицию уникальное издание 1934 года – «Поход «Челюскина». Эта книга отличается от обычных описаний путешествий и экспедиций тем, что она составлена коллективом непосредственных участников тех событий. Очерки и статьи челюскинцев, многие из которых впервые взялись за литературный труд, их дневники и воспоминания, талантливые рисунки художника Решетникова, фотоснимки Новицкого и других участников экспедиции – вот, что делает эту книгу редчайшим, волнующим историческим документом. 64 челюскинца писали историю похода. Это доподлинно коллективный труд людей, создавших великую эпопею, организованностью и отвагой победивших причудливые капризы полярной пустыни.

   В книгу «Дневники челюскинцев» 1935 года издания вошли дневники, записи, воспоминания 23-х челюскинцев-ленинградцев: руководителя экспедиции О. Шмидта, секретаря экспедиции, писателя С. Семенова, гидробиолога П. Ширшова, геодезиста Я. Гаккеля, штурмана М. Маркова, механика А. Погосова и других.

   «Славным завоевателям Арктики» - так называется сборник рассказов о советских покорителях Арктики и героической спасательной операции, вышедший в 1934 году. Он включает биографические справки, радиограммы, хронику ледового похода «Челюскина»:

   «Колонна «летающих байдар», как называют чукчи наши самолеты, слеталась к северным точкам Чукотской земли. Скоро должен грянуть бой с Полярным морем за челюскинцев...»

   На выставке представлена книга под названием «Челюскинцы», написанная героем Советского Союза Анатолием Ляпидевским и переведенная на чукотский язык. Автор рассказал о своем видении событий челюскинской эпопеи. 

   В сборник «По следам Челюскинской эпопеи» включены мемуары, художественно-документальные записи воспоминаний участников челюскинского похода, очерки. Это коллективная повесть о подвиге, где документы, факты, свидетельства, очевидцы говорят сами за себя.

   Четвертый том «Истории открытия и освоения Северного морского пути» посвящен новому периоду народнохозяйственной эксплуатации великой арктической магистрали на всём её протяжении – от европейских до тихоокеанских портов СССР. В третьей главе под названием «Сквозное плавание парохода «Челюскин» по Северному морскому пути. Челюскинская эпопея» подробно повествуется о ходе событий тех далёких лет, начиная с того, как формировались цели и задачи ледового плавания, гибели «Челюскина» и до международного значения челюскинской эпопеи.

   Книга «Челюскинская эпопея» известного дальневосточного журналиста, краеведа Константина Пронякина включает в себя сборник очерков, посвященных 85-летию спасения челюскинской экспедиции. В данном издании собраны как общеизвестные, так и малоизвестные факты и детали грандиозной эпопеи.

   Биографический справочник «Первые лётчики на Дальнем Востоке России: влетевшие в историю» был подготовлен Константином Пронякиным к 95-летию Гражданского Воздушного флота России. Челюскинской эпопее посвящен большой развернутый материал под названием «Героями герои спасены». Автор подробно рассказал об авиаторах, участвовавших в спасательной операции челюскинцев.

   «Обречённые на подвиг. Избранники времени. Всё выше, и выше, и выше…» - это книга заслуженного военного лётчика СССР, Героя Советского Союза генерал-полковника Василия Решетникова. Автор рассказывает об авиации 1930–1940-х годов, о великих людях той эпохи, с которыми он был знаком лично, и об исторических событиях, в которых он участвовал. Книга содержит информацию о Чкалове и Байдукове, Леваневском и Громове, Голованове, и других «сталинских соколах».

   Прекрасно оформленная и насыщенная хроникальной информацией книга «100 лет отечественной гражданской авиации, 1923-2023»  не останется без внимания тех, кто интересуется историей России в целом и историей её авиации в частности. Легендарные люди и легендарные самолеты, будни и праздники, история и современность на выразительных фотографиях запечатлели в книге столетнюю историю отечественной гражданской авиации.

   В третьем томе исторического альбома «Пути великих свершений. Курс – Арктика» рассказывается о российских арктических исследованиях, начиная с времени продажи Россией Аляски. В альбоме, сохраняя традицию первых изданий, показана первостепенная роль Якутии в исследованиях и освоении огромных северо-восточных территорий и арктического побережья. О том, как пароход «Челюскин» должен был закрепить предыдущий успех парохода «Александр Сибиряков», который за одну навигацию прошел с запада на восток,   рассказано в статье «Челюскинская эпопея».

   Автор книги «В краю пурги и льдов» Михаил Вяхирев - первый помощник капитана - рассказывает о мысе Шмидта, Шмидтовской гидрометеорологической обсерватории, об истории обсерватории, о челюскинской эпопее, о поисках пропавшего самолета С. Леваневского и о многом другом.

   Завершают выставку биографические издания о Герое Советского Союза Отто Юльевиче Шмидте - великом полярнике, академике, государственном деятеле: сборник «Отто Юльевич Шмидт. Жизнь и деятельность», монография «Отто Юльевич Шмидт» под авторством Леси Матвеевой.

   Судьба челюскинцев, подвиг моряков, полярников и летчиков сделали единой всю страну. Сейчас в это трудно поверить, но с февраля по апрель 1934 года весь Советский Союз начинал день с вопроса, что происходит на льдине. Все жадно ловили информацию по радио, читали и перечитывали газеты. Возвращение челюскинцев стало триумфом всего СССР. Их путь из Владивостока в Москву буквально засыпали цветами. Все члены экспедиции и летчики стали настоящими героями и не сходили с передовиц газет и радиопередач. Советский народ ликовал. Это было ни с чем несравнимое, единение народа. Его победа. Высшей точкой ликования людей стал парад на Красной площади, когда челюскинцев привезли с вокзала по затопленным торжествующими людьми улицам столицы.