Russian
English
Arabic
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
French
German
Italian
Japanese
Kazakh
Portuguese
Spanish
Turkish
  1. Календарь знаменательных дат
  2. Открылась первая советская дрейфующая полярная станция "Северный полюс–1" (1937) под руководством Ивана Папанина

Открылась первая советская дрейфующая полярная станция "Северный полюс–1" (1937) под руководством Ивана Папанина

6 июня Просмотров: 208

Идея создания дрейфующей научной станции принадлежала Отто Шмидту — на тот момент уже легендарному советскому полярнику, герою двух арктических экспедиций, в том числе на пароходе "Челюскин". Именно многомесячная жизнь на льдине экипажа затонувшего "Челюскина" убедила Шмидта в реальности идеи организовать в арктических льдах научную станцию. Точкой начала дрейфа выбрали Северный полюс, а доставить людей и оборудование туда должны были самолеты.

Подготовка к уже одобренной экспедиции заняла еще год. И 22 марта 1937 года самолеты с ее участниками вылетели из Москвы. Полярники успели установить палатки, оборудовать лабораторию, и только после этого над станцией был поднят красный флаг.

6 июня 1937 года Иван Панин написал:

«Все население нашей льдины собралось сегодня в два часа на торжественный митинг. Отто Юльевич официально объявил об открытии новой полярной станции "Северный полюс" на дрейфующих льдах, а я как начальник станции торжественно поднял над льдиной государственный флаг Советского Союза... В три часа сорок минут все улетели на Рудольф. Мы остались одни, вчетвером».

На льдине осталась четверка исследователей, которых впоследствии стали называть папанинцами: руководитель станции Иван Дмитриевич Папанин, метеоролог и геофизик Евгений Константинович Фёдоров, радист Эрнст Теодорович Кренкель, гидробиолог и океанограф Петр Петрович Ширшов.

Папанинцы иногда принимали забавные радиограммы, например: "Закройте Северный полюс, на Большой Земле стало холодно".

Экспедиция Папанина, требовавшая очевидного героизма и от летчиков, и от полярников, имела для советской власти огромное значение.

Станция проработала на дрейфующей льдине 274 дня, проделав 2050 километров. Ее работа прекратилась из-за угрозы разлома льдины: 19 февраля 1938 года полярников сняли ледоколы «Таймыр» и «Мурман».